BMW S 1000 R

14.980,- EUR

Beschreibung

Scheckheftgepflegte S1000R aus zweiter Hand.

Auszug des Zubehörs:

  • Spiegler Brems- und Kupplungshebel
  • Carbon Windschild
  • Downforce Spoiler
  • Lenkerendspiegel
  • Kurzes Heck
  • M-Sportsitzbank -25mm
  • Carbonfolie an Gabel und Rahmen
  • Motorschutz
  • gefräster Bremsflüssigkeitsdeckel
  • Tankpads
  • Kühlerschutz
  • SC-Project Endschalldämpfer
  • Soziusabdeckung
  • Fußrastenanlage schwarz

Service neu.

*Der KM-Stand kann auf Grund von Testfahrten noch variieren!*

Um- und unfallfrei.
Probefahrt jederzeit nach Absprache.
Finanzierung, Inzahlungnahme und deutschlandweiter Versand möglich.
Irrtümer, Preisänderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.

Bei Anfragen freuen wir uns über Angabe einer Telefonnummer für den schnelleren und direkten Kontakt.

Motorradhändler des Jahres 2018
Witten u. Weber - Ältester Ducati-Vertragshändler Deutschlands - seit 1977
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Montags geschlossen
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Sa.: 09.00 - 12.00 Uhr

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert):
144 g/km

Kontakt

Fahrzeug Daten

Lagerstand:
Fahrzeug ist lagernd
Kilometer:
16.150 km
Leistung:
121 kW (165 PS)
Hubraum:
999 ccm
Erstzulassung:
3/2023
Anzahl Vorbesitzer:
2
Letzte Hauptuntersuchung am:
01.04.2027

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
Berg-AnfahrhHilfe
E-Starter
Fahrmodi
Kurven-ABS
Ride by Wire
Schaltautomat
TFT-Display
Traktionskontrolle
Wheelie Kontrolle

Zustand / Besonderheiten

Probefahrt möglich

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

BMW S 1000 R - Modellreihe K63 (2020 - 2024)

Die Sitzposition ist sportlich, aber keineswegs unbequem, die Bremse packt ordentlich zu und der Motor der S 1000 R zeigt sich von seiner besten Seite - vielleicht sogar einen Hauch zu homogen. Auch von Seiten der Fahrerei gibts es nichts zu bemängeln. Auf Basis der reinen Leistungsdaten sowie der verbauten Elektronikfeatures hat die BMW wohl auch das Zeug zur schnellsten Rundenzeit. Und das auf jeder Art von Untergrund, denn mit dem semiaktiven Fahrwerk lassen sich auch Kilometer um Kilometer auf schlechten, mit Schlaglöchern übersäten Straßen fressen. Leider wollte dieses Gefühl der Überlegenheit nie so richtig auf den Fahrer überschwappen. Wohl die Schattenseite einer zu großen Ausgewogenheit in sämtlichen Bereichen - zumindest in meinen italophilen Augen. Der BMW fehlte das gewisse Etwas, die Ausstrahlung oder das Charisma, das nur schwer erklärbar ist, aber echte Emotionen weckt.


Mehr Infos zur BMW S 1000 R - Modellreihe K63 (2020 - 2024)

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